Préparation du vol
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Manuel du Garmin > Explicatif du GNS430, du mélangeur et du transpondeur et Guide du GNS430
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Manuels de vol, fiches de pesée et checklists de nos avions
EVSS TF
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DR40 VL
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DR40 RA
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DR40 SY
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R300 KH
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Cf Pochette de vol
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Cf Pochette de vol
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Après chaque vol
- Rentrez les aéronefs dans le hangar. Attention aux dégâts sur les aéronefs non rentrés, le dernier pilote est responsable pécuniairement des dégâts survenus sur un aéronef non rentré (chocs, grêle, etc).
- Faire le plein des DR400 avant de les rentrer dans le hanger ou lors du dernier vol de la journée.
- Il est obligatoire d’effectuer le lavage des pares brises, des carénages de trains et des bords d’attaques.
Médecins agréés aéronautiques
Pour obtenir un certificat médical de classe 2, voici la liste des médecins sur le listing mis à jour par la DGAC.
Disponibilité des instructeurs
La disponibilité des instructeurs est visible sur le planning de gestion et réservation du club. La plupart de nos instructeurs sont bénévoles.
Avant de réserver un vol avec un instructeur bénévole il est fortement conseillé de le contacter afin de convenir avec lui d’un créneau pour effectuer votre vol.
Instructeur salarié
- Christophe Bluntzer ( Responsable pédagogique)
Instructeurs non salarié
- Jean-Paul Bodin : 06 64 30 90 38
- Michel Antal
- Jean-Baptiste Lallemant
- Thierry Weckner
- Aurélien W.
- Laurent Guilluy-Pistolet
- Alain Vaut
- Andreas Rogg
- Valentin Riegert
- Olivier Ternisien
- Paul Bouet